Foramec ile Gücünüzü Elektrikten Alın!
Günümüzde yaşanılan enerji krizi, kaynaklarının azalması, petrol fiyatlarındaki yüksek artış ile alternatif kaynaklara yönelim gibi birçok gelişme sonrasında tüm araç sektörlerinde olduğu gibi iş makinelerinde de elektrik teknolojisinin kullanılması daha öncelikli hale gelmiştir. Özellikle yer altı madenlerinde bu yeni teknolojinin faydasının sadece maliyet olmadığını; havalandırma, daha az gürültü, daha az ısı salınımı ve sıfır partikül gibi güvenli ve konforlu bir çalışma alanı sağladığını düşündüğümüzde diğer sektörlere kıyasla bu geçişin daha hızlı olması işten bile değildir.
Normet SmartDrive projesini 2015 yılından beri geliştirmektedir. İlk prototip, 2017’de üretilen Multimec MF 100 çok amaçlı taşıyıcı Pyhäsalmi’ de 1 yıldan fazla 500 saati aşkın kapsamlı testlerden geçmiştir. Normet, uzun test süreci sonrasında Nisan 2019’da Bauma fuarında bataryalı/elektrikli araç filosunu piyasaya sürmüştür. Dizel motorlar yerine lityum iyon pillere sahip olmanın bariz faydaları; emisyonları ortadan kaldırması ile ısı ve gürültüyü önemli ölçüde azaltmasının yanı sıra çalışma ortamının sağlığını ve güvenliğini iyileştirmesidir. Ayrıca işletme maliyeti; elektrik maliyeti ve elektrikli aktarma organlarının verimliliği nedeniyle önemli ölçüde daha düşüktür. Maden ve tünellerde daha az havalandırma ve soğutmaya ihtiyaç duyulması sağlanmaktadır, bu da saha için önemli tasarruflar sağlayacaktır.
Normet, SmartDrive sisteminin güvenliği konusunda hiçbir taviz vermemiştir. Piyasadaki en güvenli ve sağlam olarak kabul edilen uzun ömürlü endüstriyel sınıf Li-ion pil olan LTO (Lithium Tithanate Oxide) kullanmaktadır. LTO pilleri hızlı şarj etme özelliğine sahiptir, bu nedenle işlem arasında pilleri değiştirmeye gerek yoktur. Ekipmanın dışından gelebilecek olası hasarlara karşı savunmasız olmak yerine, makinenin bir parçası olarak koruyucu bir yapıya sorunsuz bir şekilde tasarlanmasını ve entegre edilmesini sağlar. Sistem çarpışma veya devrilme durumunda araç bunu algılar ve otomatik olarak fren uygular, tahrik motorları ve bataryaların bağlantısı kesilir. Elektrik sistemi, şasiden elektrik çarpması riskini ortadan kaldırmak için bataryaların bağlantısını kesen DC yüksek gerilim barası üzerinde aktif bir yalıtım ölçüm sistemi ile birleştirilmiştir. Ayrıca yüksek voltajlı kablolama, mekanik olarak ekstra korumalı çift zırhlı olarak üretilmiştir. Normet SmartDrive versiyonu dizel eşdeğerinden %100 daha hızlı olabildiğinden, tam yükte yokuş yukarı sürüş hızlarında dizel ekipmanı geride bırakmaktadır. Bataryalar kapalıdır ve tozlu ortamlara karşı iyi korunur, kapalı kabin hava devridaimi dışında herhangi bir hava filtresine ihtiyaç yoktur. Ayrıca lityum iyon pillerin yanma riski dizel motorlara göre önemli ölçüde daha düşüktür.
Yazının devamı Madencilik Türkiye Dergisi 101. sayı 76. sayfadadır.
Yazının devamını buradan okuyabilirsiniz.
Yazıyı interaktif dergiden okumak için tıklayın.
