Konveyör teknolojilerinin önde gelen küresel markası Martin Engineering, müşterilere maliyetlerini en aza indirmek için optimum sıyırma performansı ve hizmet ömrü veren, kendi özel uygulamalarına uygun, doğru boyutta ve profesyonelce monte edilmiş yedek uçlar sağlıyor.

En yüksek kalite güvencesi ile üretilen Martin’in yedek uçları, neredeyse her uygulamaya uyacak şekilde özel olarak formüle edilerek, renk kodlu üretanla yapılıyor. Uçlar,
aşınabilir alanda rakip tasarımlara göre %53’e kadar daha fazla üretan içeriyor. Bu da ekipman ömrünü ve dayanıklılığı uzatıyor. Uç ömrünün tüm aşamalarında tutarlı temizlik elde etmek için Martin’in patentli Sabit Açılı Radyal Basınç (“CARP”) teknolojisi, optimum sıyırma performansını ve verimliliğini sürdürmek için özel olarak tasarlanmış kavisli bir
uç içeriyor.

Martin, kalıplanmış uçları üretmek için kendi ekipmanını tasarlayan tek bant sıyırıcı tedarikçisidir. Bu yenilikçi sistem, kalite kontrolünü en üst düzeye çıkarır ve yeni uçların doğrudan fabrikadan teslim edilmesini ve kurulmasını sağlayarak nakliye ve işçilik maliyetlerini ortadan kaldırmaktadır.

Martin Yedek Sıyırıcıları Maliyetleri Düşürüyor

Hem güvenlik hem de üretim açısından uzun vadeli faydalar sağlayan konveyör bant temizliği ihtiyacı bilinmektedir. Uygun şekilde bakımı yapılan bant sıyırıcılar, konveyörün
altında geri taşınan malzeme birikimini azaltmaktadır. Rulolar ve diğer bileşenler üzerindeki toz birikimini en aza indirmektedir. Aşırı toz ve dökülme, dönen bileşenleri engellerken bandın aşınmasına neden olarak ekipmanın ömrünü %30’a kadar azaltabilmektedir. Çoklu sıyırıcı sistem, bantla temas ettiğinde aşındırıcı olabilse de genel bant aşınmasına %5’ten daha az katkıda bulunarak önemli bir net fayda sağlamaktadır.

Bant tipik olarak bir konveyör üzerindeki en pahalı ekipman parçasıdır. Bu nedenle boşaltma sırasında geri taşınan malzemeyi çıkarmamak, erken bant arızasına katkıda bulunacaktır.
Yetersiz temizlik nedeniyle ruloların ve silindirin ön yüzünde malzeme birikmesi, bandın yanlış yola saparak kirişe doğru kaymasına ve kenarlarının hasar görmesine neden olabilmektedir. Kirlenmiş rulolar ve silindirler de bandın kapaklarını aşındırabilir ve erken değiştirmelere yol açabilir.

Yazının Devamı Madencilik Türkiye Dergisi’nin 124.sayısındadır.

UYARI

Bu haber bir “Madencilik Türkiye Dergisi” haberidir. Her hakkı Mayeb Ltd.’ye ait olup izinsiz olarak kopyalanıp yayınlanması suçtur ve yasaktır. Kaynak gösterilmeden kullanılması durumunda yasal işlem başlatılacaktır. Kaynak gösterilerek kullanılmak istenmesi halinde “Bu haber/makale Madencilik Türkiye Dergisi’nden alınmıştır” ibaresi ile birlikte haberin linki verilmeli, link de web sitemize yönlendirilmelidir.

Önceki İçerik2024 Yılı Üçüncü Çeyrek Altın Üretimi ve Sürdürülebilir Maliyetler